FORD ZRAZ - Bielefeld 2003 (DE)
termín: 19.07-20.07.2003
miesto: Bielefeld (DE)
realizačný tým: www.fordtaunus.de
počet áut: min.170
Rozhodnutie navštíviť niektorý z nemeckých "veľkoformátových" zrazov padlo už minulý rok po zraze (a miernom sklamaní) v taliansku. A tak šiel mesiac za mesiacom a s tým spojené odtŕhanie si od úst a šetrenie na cestu ktorá mala byť raz tak dlhá ako do talianska. Pri výbere zrazov som vychádzal z reportáží a termínov v magazíne DRIVE a hlavnú úlohu zohral aj internet. Pôvodný zámer zúčastniť sa troch zrazov sme po vytriezvení s ošialu zredukovali na 1-2 zrazy. Tak aj bolo, za 10 dní sme najazdili 2500km videli dva perfektné zrazy a bonusom bola exkurzia po výrobných halách fabriky FORD KOELN.
Takže poďme pekne od začiatku...
Štart bol stanovený na cca 18.00SEČ 18.7.2003 v Bratislave. Do tejto doby mal doraziť do Blavy Lubo z Košíc ktorý sa ako jediný na cestu vydal s nami. Ako plynul čas a Lubo nechodil a neozýval sa, začal stúpať adrenalín a nervozita. Asi o piatej sme zistili, že na Lubovej granny odišlo zničoho nič predne pravé ložisko (šťastie v nešťastí mal, že sa to stalo asi 5km od našej chaty a nie niekde v nemecku) zhruba 100km od Blavy. A tak prišiel na rad plán "B" - ktorý vlastne ani nebol plán. osedlali sme Sierru 2.0DOHC a vydali sa Lubovi na pomoc (v tej dobe sme už mali byť na rakúskej strane). Granny putovala do garáže a Lubo presadol do Sierry. Z Bratislavy sme nakoniec za asistencie silného dažďa vyrazili o 01.00SEČ. Nič príjemné na začiatok, že.
Asi po 100km sa začalo umúdrovať počasie, zvykol som si, v spätnom zrkadle vidím Sierru a nie majestátnu Granadu a nálada začala pomaly stúpať. Nad ránom sme dali krátku pauzu na zotavenie a potom sme pokračovali len s prestávkami na doplnenie kalórii a PHM. Vďaka Barborkiným perfektným navigačným schopnostiam sme cestu zvládali bravúrne a bez zbytočných túlačiek. Neskôr opadla aj moja nervozita, či niečo nezblbne v Taunuse (týždeň pred výletom, bola zhodená predná náprava a pretesňoval som motor.(Dnes viem, že som to zvládol - Lacovi ďakujem za asistenciu) Všetko klapalo, deň sa naklonil do druhej polovice, mali sme za sebou asi 700km a čakalo nás ďalších asi 300km - cesta nekonečná. Do Bielefeldu sme dorazili o 15.30SEČ ako úplne prvý účastníci zrazu. Sami sme boli prekvapený. Až neskôr sme zistili, v Nemecku majú prázdniny o nejakú dobu posunuté. V piatok teda bolo aut pomenej (cca 30) ale za to v nedeľu sme sa nevedeli vynadívať. Celý deň v kuse prichádzali auta všetkých modelov a typov 60-80rokov. Samozrejme ani americká sekcia nezostala nikomu nič dlžná a tak niekoľko druhov Mustangov,Falcon, Pick UP 58, Hot Rod a iných veľkých bratov zakotvili v zelenom parku na okraji mesta. Počas dňa bolo skutočne na čo pozerať a hlavne točiť či fotiť skutočné skvosty. Zháňate literatúru diely, modely či cele autá?.., nech sa páči predajcovia sú tu, niektorí drahý (zadné svetlá na kombi zhltli 50euro,odznaky GXL na Knudsena 20euro,modely od Minichamps od 25eur - mam tri) ale dala sa relatívne zjednať cena a u drobných predajcov boli ceny v pohode (Lubo kupil RS kridlo na Granny za 5euro). Samozrejmosťou boli kiosky s občerstvením a jedlo, zmrzlinár a ine...Velky party stan pripravený na večerný koncert rockových kapiel dával tušiť čo bude nasledovať po popoludňajšej disciplíne v hode alternátorom či dámskom cúvaní do garáže. Celodenné híkanie nad krásnymi autami dalo o sebe vedieť a tak sme večer trávili pri aute a dokonca sme s pár Nemcami aj popili nejaké to pivo a hatlaninou sme zo seba páčili pár fráz autách, dokonca sa snažili so mnou natočiť reportáž na kameru....haha. Po zhliadnutí albumov s fotkami boli milo prekvapení našou ford scénou, ale zase že by híkali , to nie...uvidíme či sa nám ich podarí pritiahnúť na naše akcie. Recept je easy..jazdiť na ich zrazy vo väčšom počte a odozva sa určite dostaví. Večer bolo na placi viac ako 170aut...čo dodať - FORDonania. V nedeľu pokračoval zraz už len zotrvačnosťou a pozvoľne ľudia opúšťali akciu...Vyhlásenie výslekov a rozdanie pohárov sa dotklo aj nás...a dostali si pohár za najväčšiu vzdialenosť (1030km). Čo zamrzelo, že ceny za najkrajšie auta vyhrali ameriky, vzhľadom na no to že akciu usporiadali taunusáci. Ale hlasovali ľudia - diváci, takže americké svaly boli atraktívnejšie. Útechou bolo tretie miesto pre Taunus Knudsen Cabrio. Bola to prehliadka naozajstných rarít v kratkosti spomeniem Taunus 17M P2 cabrio s dobovým prívesom, Knudsen Crawford Cabrio, 17M P5,P7 hardtop, turnier, Cabrio, 12M turnier s vynilom a šibrom, Knudsen GXL fastback s vynilom, šíbrom a dobovým prívesom, Granada s motorom Cosworth, nespočet Taunusov 2.8, 2.9i, niekoľko pohrebáckych Taunusov20M......a dalo by sa pokračovať do rána....za všetko hovoria fotky. Na zraze bolo jediné skorodované auto, Capri MK1 ktoré priviezli na vozíku až s Kolína (200km odtiaľ). Auto bolo súčasťou súťaží a úlohou bolo odstrániť na ňom fingovanú závadu do 10min.
Spokojnosť a pekné počasie nám dalo elán do ďalšej cesty a tak sme sa po skončení zrazu dali do hľadania nejakého kempu kde by sme prečkali pár dní a pohli sa ďalej. podľa mapy to bolo jednoduché všade kopec jazier a kempov. horšie to bolo keď sme dorazili na tvar miesta. Po ôsmej večer sú kempy vzduchotesne zavreté a ešte k tomu beznádejne zaplnené Holandskými karavanistami. To bola náhla zmena plánu, tak ako sa náhle zmenilo počasie a na krásny letný podvečer zostali len spomienky. Sadli sme do aut a po preštudovaní mapy (jednu podrobnú sme vyhrali v tombole) sme sa dali smer Kolín - Mekka fordov.
Fotky zo zrazu nájdete tu |
